注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

剪水鹱的博客

Above stormy seas we soar.

 
 
 

日志

 
 

帝国海军新世代舰队油船设想图  

2016-10-15 16:06:08|  分类: 补给舰 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
帝国海军新世代舰队油船设想图 - puffinus - 剪水鹱的博客

T-AO-205 John Lewis 级将取代现役 T-AO-187 Henry J. Kaiser 级舰队油船 (下),后者的预期使用年限为 35 年,首舰将于 2021 年到寿。John Lewis 级拥有双层壳体以降低油料泄漏的风险,首舰的建造合同已经下达,金额为 6.4 亿美刀,建造工作预计将从 2018 年开始。最后建造的 3 艘 Kaiser 级即 T-AO-201,203,204 同样采用了双壳结构,为此损失了大约 3000 立方米的油料舱空间。

John Lewis 级计划建造数量为 17 艘,比帝国海军现役的 Henry J. Kaiser 级多 2 艘,除继承 Kaiser 级衣钵外还可能用于接替运作费用 “高昂” 的快速战斗支援舰。

帝国海军新世代舰队油船设想图 - puffinus - 剪水鹱的博客
 


帝国海军新世代舰队油船设想图 - puffinus - 剪水鹱的博客
帝国海军新世代舰队油船设想图 - puffinus - 剪水鹱的博客
 
帝国海军 T-AOE-6 “供应” 级快速战斗支援舰。AOE-1 “萨克拉门托” 级的最大航速因废物利用 BB-66 “肯塔基” 号战列舰的蒸汽涡轮动力系统而未达到原计划的 30 节,以 “萨克拉门托” 为性能标杆的 “供应” 同样与 “快速” 二字存在一定距离。然而与全力冲刺也只能跑到 20 节的  Henry J. Kaiser 与 John Lewis 相比,“萨克拉门托” 和 “供应” 无疑堪称运动健将。

帝国海军新世代舰队油船设想图 - puffinus - 剪水鹱的博客
 
John Lewis 将标配 NIXIE 鱼雷诱饵 (上图中 T-AKE 干货补给舰尾部红色箭头所指的一对菊花即 NIXIE 投放口) 与自动消磁系统,并预留 CIWS 和反鱼雷防御系统所需的空间,重量,电气功率,冷却能力。即便 “全副武装” (增加了 CIWS 与反鱼雷系统),John Lewis 仍然缺乏自卫能力,在存有任何敌袭威胁的海域活动时都需要护航战舰全程伴随。
  评论这张
 
阅读(2496)| 评论(50)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017