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剪水鹱的博客

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太平洋战争初期的帝国海军舰队油船  

2015-06-03 09:52:53|  分类: 补给舰 |  标签: |举报 |字号 订阅

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太平洋战争初期的帝国海军舰队油船 - puffinus - 剪水鹱的博客

AO-3 Cuyama 级 3 号舰 AO-5 Neches (帝国舰队油船传统上以印第安河流命名)。该舰满载排水量接近 15000 吨,设计航速 14 节,但太平洋战争爆发时船龄已逾 21 年,连 13 节都跑不出来了。Neches 伴随 CV-3 “萨拉托加” 号舰队航空母舰,3 艘重型巡洋舰,8 艘驱逐舰 (TF-14) 参加了对威克岛的增援行动。整个特混舰队的航行速度受制于其最慢成员,进入战区之前在较为恶劣的海况下为短腿的驱逐舰加油又耗费了两天 (12 月 22 和 23 日) 时间,12 月 23 日清晨 TF-14 离威克岛仍有大约 680 千米,半数的驱逐舰还在嗷嗷待哺,此时得到 2 艘舰队航母支持的 AV 鹤两栖攻击已势不可挡,TF-14 遂放弃任务返航。帝国御林军从此对帝国海军 “怀恨在心”。再次被弗莱彻 “抛弃” 在瓜岛滩头后御林军更是集体丧失了理性思维能力,终日沉醉于拥有自己的 “航空母舰” 的梦想之中......

理论上 TF-14 如果抛下续航力较差的驱逐舰和航速缓慢的 AO-5,完全能够在以 “飞龙” 和 “苍龙” 2 艘航母为核心的 AV 鹤增援编队抵达之前赶到威克岛。但如此一来 “萨拉托加” 和 3 艘重型巡洋舰就需要在缺乏驱逐舰支持的情况下面对  AV 鹤的 2 艘舰队航母,5 艘巡洋舰,8 艘驱逐舰,后果可想而知。8 艘驱逐舰在水面行动中的战斗力不容小觑,历来行事谨慎且出身水面战舰指挥官的弗莱彻显然不可能冒险拆散 TF-14。Neches 的蜗牛速度极具讽刺意味地让 “萨拉托加” 逃过了一劫。威克岛战役中帝国海军与 AV 鹤联合舰队都犯下了分散兵力的严重错误,给对手创造了各个击破的良机。

1942 年 1 月 23 日凌晨,正向西航行准备为 CV-2 “列克星敦” 号航母率领的 TF-11 补充燃油的 Neches 被 AV 鹤 I-72 号潜艇发射的 2 枚鱼雷击中,沉没于珍珠港以西约 120 海里处。丧失燃油保障的 TF-11 被迫放弃了空袭威克岛的作战计划。

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AO-22 “锡马隆” 级的 AO-24 Platte 与 AO-25 Sabine 分别伴随 CV-6 “企业” 号 (TF-8) 与 CV-5 “约克城” 号 (TF-17) 参加了 1942 年 2 月 1-2 日对马绍尔群岛和吉尔伯特群岛的突袭。Sabine 紧接着为 2 月 2-4 日间突袭威克岛的 CV-6 编队 (TF-16) 提供了燃油补给。

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1942 年 3 月 10 日 “约克城”  (TF-17) 与 “列克星敦” (TF-11) 对萨拉毛亚和新几内亚的突袭得到了 4 艘 “锡马隆” 级快速舰队油船 (AO-32 Guadalupe, AO-24 Platte,AO-23 Neosho,AO-27 Kaskaskia) 与 AO-21 Tippecanoe 低速舰队油船的支持。上方照片为 AO-32 与 AO-27。

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AO-22 Cimarron 与 AO-25 Sabine 是杜立特行动的燃油保障力量。照片中 AO-22 的身姿被正在 “吃奶” 的重型巡洋舰挡得严严实实。

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“锡马隆” 级的 AO-27 Kaskaskia 与 AO-23 Neosho 参加了珊瑚海之战。老旧迟缓的 AO-21 Tippecanoe 也没闲着。

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1942 年 5 月 7 日,AO-23 Neosho 遭到来自 AV 双鹤的 78 架舰载机围殴,中弹 7 枚并遭到 1 架 AV 鹤舰载机的自杀冲撞。高效的损害管制使脏腑俱裂的 Neosho 顽强地继续漂浮达 4 天之久,直至 5 月 11 日下午被前来救援幸存船员的 DD-391 Henley 号驱逐舰击沉。是役至少 3 架 AV 鹤舰载机被 Neosho 击落 (“锡马隆” 级包括 4 门 127 毫米舰炮在内的武器配置不容小觑,火控系统甚至比 AV 鹤舰队航母的还要先进)。

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中途岛海战中,CV-6 “企业”,CV-8 “大黄蜂”,CV-5 “约克城” 编队分别由 AO-24 Platte,AO-22 Cimarron,AO-32 Guadalupe 三艘 “锡马隆” 级快速舰队油船提供油料保障。至此第一批次 12 艘 “锡马隆” 级中作为舰队油船使用的 8 艘 (另 4 艘转职为护航航母) 已有 6 艘投入了太平洋战场。
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