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剪水鹱的博客

Above stormy seas we soar.

 
 
 

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A26  

2015-06-28 20:18:58|  分类: 潜艇 |  标签: |举报 |字号 订阅

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A26 - puffinus - 剪水鹱的博客
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 瑞典海军新世代常规动力攻击型潜艇 A26 与其前辈类似地为浅海环境优化,水下排水量预计将不超过 2000 吨级。X 形尾舵与十字舵相比,舵效一定时在高度和宽度上的尺寸更小,有利于避免在潜艇坐沉海底埋伏待机时受到不必要的损伤。核潜艇能量密度极高的原子能蒸汽涡轮机动力系统时刻需要吞入大量冷却海水为做功完毕的二回路蒸汽降温,事实上无法坐沉海底,否则一旦冷却水进口被沉积物堵塞就得 “心肌梗塞”。联合国五大流氓的核潜艇迄今无一采用 X 舵,与核潜艇天生不能 “卧底潜伏” 大有干系。

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 每艘 A26 配备 2 具 400 毫米与 2 具 533 毫米鱼雷,以及一个 6 x 1.5 米的大尺度 “海洋界面” 用于支持潜水员和无人潜航器。武器基数据信可达 15 枚,但不会装备潜舰导弹。

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艇体横截面设计考虑到了降低高频声纳反射截面积的需要。A26 - puffinus - 剪水鹱的博客
细线拖曳阵列声纳从艇尾的圆管中放出。
 
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A26 配备斯特林 AIP,低速水下续航时间可达 18 天。由于系统死重较小,尽管能效不及燃料电池,斯特林仍是耐力最为出色的化学能 AIP 动力系统,得到潜艇部队以作战而非作秀为目的的海军国家的普遍青睐。

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非 AIP 潜艇与 AIP 潜艇的电池组电量变化情况示意图。通气管航行为电池组充电的潜艇不仅容易遭到非声学反潜设备的探测,也由于噪音辐射水平显著上升 (浅水水压低,推进器易发生空泡现象;薄壁结构的通气管在航行过程中受到水动力激励而产生噪声;柴油机虽然采取了浮筏减振措施,安静性仍无法与电动机相提并论) 而可能在较大距离上被敌声纳监听系统捕获。
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