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剪水鹱的博客

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全球七大现役轰炸机  

2015-05-03 19:15:14|  分类: 轰炸机 |  标签: |举报 |字号 订阅

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全球七大现役轰炸机 - puffinus - 剪水鹱的博客

目前仅鹰熊兔三家仍然维持着专业轰炸机部队,衍生自北极熊 Tu-16 型的赤兔军 H-6 系列以三位数的装备数量占据着现役轰炸机兵力规模的冠军位置。最新的 H-6K 已批量服役并形成战斗力。

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与 H-6 诞生于同一时期的白头鹰帝国 B-52 “同温层堡垒” 老当益壮,迄今仍有 78 架在帝国空军服役,是帝国空军最为年长,装备数量也最大的重型轰炸机。

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以远洋反舰作战为核心任务的 “逆火” 曾令北约国家心惊胆颤。Flightglobal 杂志宣称北极熊现有 70 架该型轰炸机,这个数字恐怕不大靠得住。

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曾经长期受到可靠性问题困扰的 B-1B “枪骑兵” 是新千年以来帝国军远征作战行动中航空火力突击的骨干力量,现役 62 架。

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Tu-95 是与 H-6 和 B-52 同样年长的爷爷级飞机,据 Flightglobal 统计现役 43 架。

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在航空史上具有里程碑意义的 B-2A 由于冷战结束仅生产 21 架,导致其项目单价显著高于 “宙斯盾” 导弹驱逐舰。2008 年 1 架 B-2A 由于水土不服在关岛坠毁,使 B-2A 的总数下降至 20 架,能够随时投入战斗的机体更是低至个位数。诺斯罗普格鲁曼的 B-2A 是目前唯一的大型载人飞翼,X-47B 则是唯一成功在航母甲板上运作过的大型无人飞翼,前些日子在 CSBA 官网上发表 “空战的发展趋势” (http://puffinus.blog.163.com/blog/static/17888402920153161156138/) 研究报告的砖家近几年皆在诺格供职,此时抛出这番 “高论”,显然是在为东家竞争 LRS-B 未来轰炸机项目擂鼓助威。自从 YF-23 在 ATF 项目竞标中败北之后,诺格已长期未曾涉足载人战术飞机领域,相关能力恐怕早就退化得一干二净。在上述背景下观察,“空势” 一文之所以会竭力贬低空战机动的重要性,创造性地提出以重型载人飞翼 + 无人飞翼组合取代载人战斗机执行制空任务的神论,也就不难理解了。

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最大起飞重量 275 吨的 Tu-160 是世界范围内最庞大的作战飞机,据 Flightglobal 统计现役 13 架,其中包括 1 架经过现代化升级的 Tu-160M。

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白头鹰帝国 LRS-B 设想图。赤兔军估计也在筹划同级别对应型号。北极熊虽然信誓旦旦地宣称将研制新世代战略轰炸机,但国力衰微,多半有心无力。
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