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剪水鹱的博客

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闪电II的视力问题  

2015-01-12 08:14:47|  分类: F-35 |  标签: |举报 |字号 订阅

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”闪电“II的视力问题 - puffinus - 剪水鹱的博客
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F-35 ”闪电“ II 的 EOTS 光电瞄准系统被吹得天花乱坠,实际上性能还不如最新一代的外挂攻击吊舱。

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EOTS 本质上是 “瞄准手” XR 攻击吊舱 (上图为组装过程中的 “瞄准手” 吊舱,具体版本不明) 的内置版,其性能参数设定于上世纪 90 年代末,技战术指标大致与 AN/AAQ-28(V) “利特宁” 吊舱 (下) 相当,解析度与探测距离均无法与最新世代的 “瞄准手” ATP-SE 与 “利特宁”-SE 吊舱相媲美。
 
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挂载于 B-1B “枪骑兵” 重型轰炸机和 F-15E “打击鹰” 战斗轰炸机上的 “瞄准手” 吊舱。 “瞄准手” ATP-SE 与 “利特宁”-SE 均具备向友邻部队传送实时视频和自主为激光制导武器提供目标照射的能力,EOTS 则只能传输静态画面且缺乏激光指示能力。

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当前配置的 F-35 使用激光制导炸弹时需要由友军提供目标照射,执行近距支援任务时的战术灵活性受到极大限制。骡马当然有能力将 EOTS 升级到 “瞄准手” ATP-SE 的标准,只要军方肯拿出每架数百万刀的相关费用就行...

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挂载最新一代吊舱时,A-10C 在可见光与红外波段的视力极具讽刺意味地比 “闪电” II 更加锐利。
 
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