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剪水鹱的博客

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DEAC  

2014-02-06 09:45:08|  分类: 舰队航空兵 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2006 年的雄鸡国 74000 吨 PA2 航母方案。7+ 年和 4 位国防部长之后,PA2 仍是镜花水月。

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“伊丽莎白女皇” 级先下手为强,赶在日已落帝国经济形势尚好时签署合同,从而躲过了项上一刀。

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鉴于国内市场疲软,DCNS 遂将注意力转向出口客户。兔子的钱不好骗,何况欧盟还在继续对兔子们实施早已失去意义的 “武器禁运”,整日鼓吹 3 航母海军的印度和 “计划” 到 2025 年以多至 2 艘新舰取代二手旧货 “圣保罗” (下) 的巴西便成了其主要忽悠目标。围绕外销设计的 PA DSX 采用电传动 3 轴推进 (1 台燃气轮机 + 3 台中速柴油机),满载排水量 59000 吨 (服役初期,留 3000 吨增肥余量),较 PA2 瘦身 1/5。

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大象和桑巴对 PA DSX 的反响并不热烈,DCNS 于是又捣腾出了 Evolved Aircraft Carrier (DEAC) 演进版航母,将于今年的新德里防务展上 “闪亮登场”。该舰体型介于 PA DSX 和 “戴高乐” 之间,全长 272 米,满载排水量 52000 吨,双轴推进,航速 27 节,配备 2 具全尺寸蒸汽弹射器及其专用锅炉,概念上相当于 “戴高乐” 的常规动力放大版。

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尽管体型较小,但采用 CATOBAR 构型的 DEAC 能够支持固定翼舰载预警机,比 “女皇” 级更适合承担舰队防空任务。

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没有弹射器的 “女皇” 级只能依赖巡航高度和雷达功率孔径均不理想的预警直升机 (E-2C 若滑跃起飞,则滞空时间仅 1 小时,比直升机还差得多,且 STOVL 构型的 “女皇” 级并未安装拦阻系统,无法回收固定翼舰载机)。
 
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